Dėl kokios priežasties dyzelino siurblys tuščias?
Dyzelinio variklio vandens siurblio oro sukimasis reiškia, kad darbo metu vandens siurblys negali būti įkvėptas arba pumpuojamas vandens srauto, todėl vandens siurblys sukasi, bet nėra tikro vandens srauto. Tai gali sukelti kelios priežastys, toliau pateikiamos kelios galimos priežastys:
Vandens šaltinio problema: jei vandens tiekimas nepakankamas arba nutrūksta, siurblys gali nesugebėti įkvėpti pakankamo vandens srauto, todėl oras sukasi. Tai gali sukelti vandens šaltinio išdžiūvimas, vamzdyno užsikimšimas ir vandens įleidimo vožtuvo uždarymas.
Įleidimo angos problema: kai vandens įleidimo vamzdyne yra oro arba dujų, siurblys gali nesugebėti suformuoti tikrosios siurbimo sistemos, kuri negali įkvėpti vandens srauto. Tai gali sukelti vandens įleidimo vamzdynas, kuris nėra pilnai užpildytas vandeniu, vamzdyno nuotėkis arba atsipalaidavusi vamzdyno jungtis.
Siurblio korpuso nuotėkis: jei siurblio sandarinimo dalis (pvz., ašies sandariklis) yra pažeista arba pasenusi, gali nutekėti aušinimo skystis, sumažėti gebėjimas įsiurbti siurblį ir taip sukelti tuščią sukimąsi.
Siurblio korpuso užsikimšimas: siurblio siurblys į vandens išleidimo angą, išleidimo angą arba siurblio vidų gali būti užblokuotas šiukšlių, nešvarumų ar kietų dalelių, todėl vandens srautas negali cirkuliuoti, o tai sukelia tuščią sukimąsi.
Siurblio lapų rato problema: siurblio lapų rato pažeidimas arba lapų lenkimas gali turėti įtakos normaliam vandens srauto siurbliui, todėl vandens siurblys gali būti tuščias.
Variklio problema: Dėl siurblio varomo variklio siurblys gali tinkamai veikti, todėl siurblys gali veikti normaliai ir taip sukelti tuščio sukimosi reiškinį.
Siurblio veikimo krypties klaida: jei siurblio veikimo kryptis neatitinka projektinės krypties, siurblys gali efektyviai įkvėpti ir pumpuoti vandens srautą, sukeldamas tuščią sukimąsi.
Nepakankamas tepimas: reikia tinkamai sutepti guoliai ir besisukančios siurblio dalys. Jei sutepimas yra nepakankamas, dėl padidėjusios trinties siurblys gali normaliai neveikti.
Maitinimo problema: nestabilus maitinimo šaltinis arba žema įtampa gali turėti įtakos normaliam variklio darbui, todėl siurblys negali veikti arba ištuštinti.
Kitos mechaninės problemos: dėl kitų siurblio viduje esančių mechaninių problemų, tokių kaip guolių pažeidimas, laisvos jungties ir kt., siurblys taip pat gali tinkamai veikti.
